既然確定要搞SUV，那么總是得要取上一個配得上這車的名字吧！最終韓松林選定了路虎。

        此時公司還沒有進入到華國市場，所以自然沒有注冊這個商標。另外韓松林還叫人注冊了另外一個同音的商標，叫做陸虎。

        以后這家越野車汽車公司旗下的車進入到華國，還是叫其本來的名字就好。

        除了注冊路虎之外，在商標上面，韓松林還叫人去注冊了牧馬人。

        路虎車準備打高端市場，至于說牧馬人就走中低端市場了。

        畢竟福瑞汽車不可能說將兩個品牌都往高端市場走，那太不現(xiàn)實了。

        研發(fā)SUV對于此時的福瑞汽車來說，難度上面倒是并不大，這一次的研發(fā)，福瑞汽車準備說高端車型和低端車型同時進行研發(fā)。

        至于說研發(fā)周期，預計是兩年時間，新車在2001年的時候能夠上市。

        兩年的新車研發(fā)周期，還算比較快速。

        實際上，縮短研發(fā)周期也能夠做到，可沒有必要如此做，那樣子無法保證產(chǎn)品的成熟度。

        將成熟度不高的產(chǎn)品推向市場，對于品牌來說是極大的傷害。

        國產(chǎn)汽車在之前的時候，為什么就很受詬病，各種小問題太多。

        內(nèi)容未完，下一頁繼續(xù)閱讀