大明統(tǒng)治時期當(dāng)然也對江河堤壩進(jìn)行過多次修整，但最近這些年國庫的資金大部分都被充作軍費，也就沒有閑錢再投入到這些公共設(shè)施上了。

        第二個項目是擴(kuò)建南京至鎮(zhèn)江，南京至湖州的兩條官道，以增加陸上的人貨通行量。

        這兩條官道的狀況其實還算不錯，之前兩國交戰(zhàn)期間，一部分海漢軍及物資裝備就是從這兩條道路推進(jìn)至南京城下。

        不過陶弘方希望能將這兩條官道的路面進(jìn)一步拓寬夯實，讓海漢制式的重載馬車也能在道路上順暢通行。

        但這兩條官道的里程都太長了些，不是三五個月能干完的工程，只靠招募難民的話，工程很難長期持續(xù)，估計也只能修多少算多少。

        第三個項目是疏浚應(yīng)天府境內(nèi)的多條河道，一方面保障南京城及周邊地區(qū)的日常用水，另一方面也借此加大內(nèi)河航運的運轉(zhuǎn)效率。

        應(yīng)天府的東、南兩側(cè)湖泊眾多，河道四通八達(dá)，如果能充分加以利用，其航運能力應(yīng)該絲毫不亞于長江與錢塘江之間的蘇杭一帶。

        這幾項大工程，如果能按照海漢的工程標(biāo)準(zhǔn)好好修整一番，也算是功在當(dāng)代，利在千秋的大好事，這份政績更是能讓陶弘方名垂青史。

        招募告示在城南的難民營區(qū)張貼之后，響應(yīng)倒是十分熱烈，短短幾天便募集了近三萬民夫。光是每天供應(yīng)三頓伙食這一條，就足以吸引很多饑腸轆轆的難民踴躍報名了。更何況只要干滿一個月，就能領(lǐng)到至少二兩銀子的工錢，這甚至比相當(dāng)一部分

        難民在戰(zhàn)前的收入還多。有了這筆工餉，返鄉(xiāng)的盤纏就有了。到時候是去是留，也可自行決定，起碼不必再擔(dān)心餓死在返鄉(xiāng)途中。

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