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        能夠讓海漢這么多高層人員在國慶日的當(dāng)夜齊聚一堂召開會議,所商議的事情自然小不了,放在各個與會者面前桌上的一疊手抄資料的封面上,書寫著醒木的“絕密”二字。?

        白克思接著說道:“目前我們的工業(yè)化進程的確是遠遠領(lǐng)先于這個時代,但對我們這些人來說,現(xiàn)有展度還是太慢,離我們想要建設(shè)的工業(yè)社會還有相當(dāng)大的差距,特別是在生產(chǎn)效率方面,我們現(xiàn)在所能利用的機械設(shè)備還受限于六七年前建成的裝機規(guī)模不大的水電站,以及原始的蒸汽動力。內(nèi)燃機的制造技術(shù)我們倒是早就有了,但受限于燃料供應(yīng),沒辦法投入到實際的應(yīng)用當(dāng)中。不過這塊短板能限制我們展的時間不會太長了,因為我們接下來要實施的這個項目,就是為了解決內(nèi)燃機的燃料供應(yīng)問題。邁出這一步對我們來說意味著什么,相信在座各位都明白。”

        在原本的歷史上,要等到下個世紀(jì)末的1794年,英國人斯特里特才提出了空氣與燃料混合,從燃料燃燒中取得動力的概念。到1833年,英國人賴特提出直接利用燃燒壓力推動活塞做功的設(shè)計。之后又出現(xiàn)過各種各樣的內(nèi)燃機方案,但直到186o年,法國人勒努瓦才模仿蒸汽機結(jié)構(gòu)制造出第一臺實用的煤氣內(nèi)燃機,不過這玩意兒的熱效率僅為4%左右。1876年德國明家奧托制造出了第一臺四沖程內(nèi)燃機,這才是真正意義上可量產(chǎn)并實際應(yīng)用的內(nèi)燃機。

        內(nèi)燃機的明對社會生產(chǎn)力和科技展的提升意義遠遠過蒸汽機,不過這種更為先進的動力設(shè)備對燃料的要求遠比蒸汽機高得多。雖然用煤氣也可以制造內(nèi)燃機,但運輸和儲備都不夠便利的煤氣顯然并非最佳解決方案,來自后世的穿越者對此都很清楚。要將內(nèi)燃機投入到實用化階段,就必須要先解決燃料問題——先得開采石油,煉制出成品油,保障內(nèi)燃機的燃料供應(yīng)。

        穿越者們雖然身具屠龍技,但在這個問題上卻受限于客觀環(huán)境。穿越頭幾年所控制的6地區(qū)域內(nèi),并沒有已知可供開采的油田存在。南海海底倒是有很多儲量驚人的大油田,比如在安南南部頭頓港東南12o公里處,就是后世越南境內(nèi)探明儲量最大的白虎油田所在地。但穿越者們進棺材之前肯定沒辦法實現(xiàn)開采海底油田所需的生產(chǎn)技術(shù)和大型設(shè)備,所以就算知道海底有石油也只能望海興嘆。

        不過一直對內(nèi)燃機懷有執(zhí)念的工業(yè)部對此倒也不是一點辦法都沒有,得益于無所不包的資料庫,穿越者們早早便已經(jīng)確認了臺灣島上有可供開采的地下油田存在。從那時候開始,工業(yè)部就已經(jīng)下定決心,要將工業(yè)化開采油井的歷史從1859年的美國賓夕法尼亞州的小鎮(zhèn),提前到兩個世紀(jì)之前的臺灣島。

        在原本的歷史中,清朝咸豐末年,臺灣苗栗縣出磺坑這個地方的民眾就現(xiàn)了當(dāng)?shù)赜惺蛷牡叵伦孕杏砍?。?dāng)?shù)厝擞萌肆ν诹艘粋€一丈多深的井,每天可以收獲地下涌出的原油七八十斤。不過那時候還沒有明真正的內(nèi)燃機,當(dāng)?shù)厝艘矁H僅只是將其用來點燈照明而已。到光緒三年的時候,兩江總督沈葆楨巡視臺灣,聽說這事之后便將油田收為官辦,并且聘請了美國技師來用機器開采,曾經(jīng)將產(chǎn)油量提高到每天一千五百斤。光緒十三年臺灣巡撫劉銘傳設(shè)立礦油局,鉆井五口,最深達一百二十米,不過后來因為產(chǎn)量太低入不敷出,沒經(jīng)營幾年就倒閉了。

        而臺灣島上在后世探明并開采的油氣田還不止這一處,在苗栗縣境內(nèi)的錦水、鐵玷山,新竹的青草湖、崎頂?shù)鹊?,都有儲量可觀的油氣田,但其開采的技術(shù)難度不一,不如苗栗出磺坑的油田那么靠近地表就是了。出磺坑的這處油田直到穿越行動之前,據(jù)說都仍有穩(wěn)定的產(chǎn)出,考慮到其地理位置算是距離三亞最近的產(chǎn)油地,且海漢控制當(dāng)?shù)氐碾y度相對較小,由此成為工業(yè)部認定的選開采目標(biāo)。

        海漢在前年十月才正式踏足臺灣島,到去年上半年基本完成了對臺灣島西海岸線的控制,而工業(yè)部也是從去年開始,才正式進行石油項目的籌備工作。

        相關(guān)的籌備工作主要分為三個部分,一是鉆探設(shè)備的生產(chǎn),鉆頭是穿越時帶過來的成品,只需生產(chǎn)鉆桿和鉆機就行。雖然海漢的鋼鐵產(chǎn)能還很有限,但從中擠出一部分來生產(chǎn)鉆桿倒也不難,而鉆機和游梁式抽油機就只能使用蒸汽動力了,這方面的生產(chǎn)技術(shù)已基本成熟,只需根據(jù)石油開采的需要做出一些調(diào)整就行。雖然生產(chǎn)效率肯定比不了后世的專業(yè)設(shè)備,但土法上馬,能用就行,先要解決有沒有的問題,之后才會慢慢考慮升級裝備的事宜。

        第二個部分是煉油設(shè)施的建設(shè),開采出來的石油必須要經(jīng)過提煉,才能得到內(nèi)燃機所使用的成品油。雖然礙于這個時代生產(chǎn)力條件所限,沒辦法修建大型煉油廠,但以海漢現(xiàn)有的工業(yè)水平,修建管式爐、立式釜,采用釜式蒸餾土法煉油,倒也不算太難,只是加工能力有限,提煉出來的燃油品質(zhì)也不可能達到后世那么高就是了。

        雖然同是土法煉油,但工業(yè)部準(zhǔn)備在石油項目中投入的資源不是后世那些私人作坊可比,也為此制定了一系列的技術(shù)改進方案。例如設(shè)計效率更高的爐釜結(jié)構(gòu)和加熱系統(tǒng),修建催化塔并提高釜溫,配置分餾塔,用連續(xù)加料和快出渣來提高生產(chǎn)效率等等。雖然這些技術(shù)改進會讓初期的投入大大增加,并且增加生產(chǎn)調(diào)試階段的工作量,但工業(yè)部認為這些都是值得付出的代價,更快更早地迎來內(nèi)燃機時代,就能讓海漢國以更大的優(yōu)勢領(lǐng)跑于這個時代。

        第三個部分就是生產(chǎn)人員的組織和培訓(xùn),這其中又分為鉆探和煉油兩個部分。鉆探這一塊所需的專業(yè)人員倒是已經(jīng)有了一定的儲備,這幾年工業(yè)部組織的打井隊在海南島上打了不少自流井,就是變相在通過實戰(zhàn)練兵,對于基本的鉆探技術(shù)倒是已經(jīng)掌握得比較熟練了。只是煉油還沒有相應(yīng)的設(shè)施,純粹的紙上談兵很難培訓(xùn)出熟練的產(chǎn)業(yè)工人,這只能有待于在臺灣實施項目之后一邊生產(chǎn)一邊培訓(xùn)了。

        這些準(zhǔn)備工作說難不難,說簡單也不算簡單,需要以工業(yè)部為主的諸多部門協(xié)同配合,另外就是要看執(zhí)委會最終能批下來的預(yù)算和人員配置了。到目前為止執(zhí)委會對此倒是大開綠燈,基本上是項目籌備組要什么給什么,初期所需的鉆探設(shè)備也基本已經(jīng)到位,再加上臺灣島當(dāng)?shù)氐男蝿葳呌诜€(wěn)定,當(dāng)下是萬事俱備,只等開工了。待慶典這幾天過去之后,由工業(yè)部的勘探隊和建設(shè)部的施工隊組成的批工程人員就將奔赴臺灣,開展初期的油田勘探工作。

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