“那就太好了。”武迪生微笑著說道。

        “沈陽是咱們沃爾沃項目的根據地，無論從哪一個方面，都不能讓外地的汽車銷量在這里占了上風，所以如果本地人愿意買車，必須是全國最低價，甚至可以直接成本價，關于具體的銷售方案，我會盡快把它做出來。”段云說道。

        就像后世的時候，上海人喜歡大眾轎車，而廣州人喜歡廣本轎車一樣，至少在沈陽這邊，必須要讓沃爾沃轎車成為當地人購車的首選，而為了達到這個目的，價格肯定會給予最高的優(yōu)惠幅度的。

        “對了段經理，現在汽車的銷量有起色，訂單也是越來越多，除了金杯汽車總廠，你們在沈陽這邊的配套企業(yè)肯定也需要大量的工人，尤其是年輕的工人，我覺得吧，年輕人不用給他們太多的工資，這樣可以多招一些臨時工，只要讓他們有活干就行……”武迪生眉頭微皺說道。

        “訂單多了，我們在沈陽的這些下屬企業(yè)肯定會根據企業(yè)的實際需求進行招工，也愿意給更多年輕人一個學習技術的機會，這一點您放心。”段云立刻就明白了武迪生的心思，只聽他接著說道：“另外我打算在今年下半年開始，在投資開辦一家大型電子廠，主要生產VCD以及汽車配套的電子部件，這個是屬于人力密集型產業(yè)，到時候起碼能夠被當地再提供5000個左右的就業(yè)崗位，其中大部分以女工為主，也希望武市長你能夠給予一些政策上的支持。”“段總，真的是沒想到啊，短短兩個月時間，咱們就能賣出5000臺汽車，一下子就把咱們這邊的汽車產業(yè)給盤活了，領導前天還打電話親自給我道賀，認為咱們的汽車產業(yè)搞得好，今后全市的工業(yè)經濟都要圍繞汽車展開，力爭把咱們沈陽建設成為國內最大的汽車城！”在車上，市長武迪生難掩興奮的對段云說道。

        其實相比于段云，武迪生對于沃爾沃項目也是同樣非常重視，這幾年來他身上的壓力實在太大了，同樣是東北四大城市的長春，哈爾濱和大連這兩天經濟發(fā)展速度已經超過了沈陽，尤其是長春，自從和德國大眾合作成立一汽大眾之后，生產的奧迪100已經成為了北方很多城市政府采購公車的首選，極大的帶動了當地的經濟和發(fā)展，GDP的漲幅已經是沈陽這邊的兩倍，所以身為市長的武迪生，身上的壓力還是相當大的。

        武迪生在80年代的時候，就已經是聞名全國的改革家，他也是最早將承包制引入到國企的地方領導干部之一，那些年在武迪生的領導下，沈陽的經濟確實發(fā)展很快，牢牢的占據東三省第一大城市的位置。

        但是從90年代開始，他的那套改革制度似乎有些不太靈驗了，之前承包出去的幾個當地骨干企業(yè)，因為各種因素導致接連虧損，而且從這兩年東三省的大環(huán)境來看，也是非常不樂觀的，沈陽當地起碼有1/3的國企其實已經虧損嚴重，另外還有很多企業(yè)只是勉強維持，如果沒有當地財政的持續(xù)出血，肯定已經大范圍的破產倒閉。

        就算有各方面的因素，沈陽現在的經濟發(fā)展速度有些放緩，但身為市長，武迪生就算有各種客觀理由，從內心上也無法接受工業(yè)和經濟被其他東北城市趕超的現實。

        另外一點就是現在沈陽的就業(yè)已經出現問題，80年代沈陽經濟好的時候，各大企業(yè)用工需求非常旺盛，很多年輕人高中或者技校畢業(yè)，就可以直接進廠，根本不需要考慮找工作的事情，但是現如今，各大工廠，包括沈陽當地的幾家支柱型企業(yè)，也都經營慘淡，用工需求不再那么旺盛，這也導致社會上的無業(yè)青年越來越多，這又給沈陽當地的治安帶來了不少的問題。

        所以這次武迪生主動前來給段云接機，主要目的就是想和段云商議一下如何靠這個汽車項目增加當地就業(yè)崗位的事情的。

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