倆邊這次加工的都是廠里常用的模數1.5的齒胚，所以兩人這次是一次非常公平的比試。

        “刺！”

        尖銳的金屬切削聲響起，暗藍色的鐵屑一圈圈滾落，一根粗車的齒胚很快就切削完成。

        “咔噠！”

        撥桿推動橫向車刀前行，加工好的齒胚部分被切割下來，彈簧卡頭松開，廢料也跟著滾落在位于彈簧卡頭下方的鐵盒中。

        段云這次新車床的改裝和上次老車床的改裝原理差不多，只不過對機箱的一些傳動部分重新設計了一下，是的里面的聯動齒輪和當前車床功率轉速更為匹配。

        而當段云轉頭看了一眼旁邊工位田豐改裝車床后，頓時愣...頓時愣了一下。

        出乎段云的意料，這次田豐居然沒有‘抄作業’，段云一眼就看出他這個自動車床改裝方案和自己有明顯的不同，刀架上同時放了兩個型號不同的刀片，旁邊還設置了一個聯動裝置，使得這臺車床可以不用手動更換刀頭，而一次完成粗車和精車兩個自動加工步驟！

        其實段云之前也想到過這個方案，但他之所以最終放棄了這種方案，原因是工件剛剛粗車后，溫度很高，不等冷卻就直接進行精車，會導致工件溫度過高變形影響加工精度。

        而且粗車和精車需要的轉速也是不一樣的，頻繁自動調節速度的話，還需要對齒輪箱重新重新改進，會相當復雜，且存在潛在的不穩定性，所以綜合考慮，段云還是決定粗車精車分開進行加工的方案。

        時間一分一秒過去，現場的氣氛有點沉悶，所有人的目光都目不轉睛的看著段云和田豐的工位。

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