一秒過后，停在一號(hào)起飛點(diǎn)處于最大加力狀態(tài)的101號(hào)殲-15C，內(nèi)部積累儲(chǔ)存的勢(shì)能達(dá)到臨界點(diǎn)，超過阻攔器設(shè)置極限。

        位于主起落架左右航空輪胎前方的弧形金屬阻攔器，隨之下沉進(jìn)入甲板裝置內(nèi)部，不再阻擋整架戰(zhàn)鷹。

        頃刻間，101號(hào)殲-15C機(jī)頭猛地一沉，機(jī)身迅速前傾，主副起落架高性能航空輪胎輕微變形，沿順時(shí)針方向高速滾轉(zhuǎn)，承載重達(dá)二十六噸的機(jī)體向前運(yùn)動(dòng)。

        采用類似汽車彈射起步的起飛方式，內(nèi)部積蓄高額勢(shì)能的殲-15C，配合兩臺(tái)保持最大加力狀態(tài)的WS-10C矢量渦扇引擎，于滑躍甲板前段下坡區(qū)域加速滑行。

        加速！

        加速，殲-15C！

        與此同時(shí)，一股如同洪水般洶涌澎湃的高額過載，作用于周海身上，試圖將保持坐姿的周海死死按在座椅上，改變其姿態(tài)。

        周海神情鎮(zhèn)定，身姿穩(wěn)如泰山，右手緊握操縱桿，保持桿度，一邊抵擋戰(zhàn)機(jī)水平直線加速產(chǎn)生的高額過載，無視許多賽車愛好者為之熱愛和推崇的推背感，一邊凝視前方迅速逼近的滑躍甲板，時(shí)刻關(guān)注著身下處于滑行加速狀態(tài)的殲-15C‘虎鯊’。

        采用彈射起步方式的艦載機(jī)，其起飛時(shí)所產(chǎn)生的橫向水平過載，遠(yuǎn)超任何高性能跑車和賽車。

        價(jià)值數(shù)千萬人民幣的布加迪威航百公里加速為2.5秒，然而，殲-15C‘虎鯊’追求的加速性能卻是3秒加速至230公里每小時(shí)！

        百公里？

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