周海保持拉桿爬升狀態(tài)，聽(tīng)到林劍講解的詳細(xì)內(nèi)容和主要操作步驟，如計(jì)算機(jī)般高速運(yùn)轉(zhuǎn)的大腦，立即通過(guò)這些關(guān)鍵性信息，構(gòu)建和推演，開(kāi)始模擬。

        “復(fù)述一遍。”林劍聽(tīng)聞，詢(xún)問(wèn)道。

        沒(méi)有絲毫猶豫，周海當(dāng)即復(fù)述關(guān)于林劍給出的具體操作步驟：“第一步，拉桿到底，以最大迎角爬升……”

        話音沉穩(wěn)，堪稱(chēng)珍貴的內(nèi)容信息，一字不漏。

        “不錯(cuò)，記住一點(diǎn)，保持冷靜，不要害怕。”

        林劍夸贊一聲，囑咐道：“實(shí)施赫伯斯特機(jī)動(dòng)時(shí)，由于飛機(jī)空氣動(dòng)力特性和氣流非常復(fù)雜，瀕臨失速，操作過(guò)程一定要快速，決不能遲疑和猶豫，而且時(shí)機(jī)要恰到合適。這是一個(gè)考驗(yàn)，我希望你首次成功，給大家豎立一個(gè)榜樣。”

        通過(guò)高難度考驗(yàn)，豎立一個(gè)榜樣。

        這是林劍對(duì)周海的期望，也是為何沒(méi)有跟隨周海一同坐進(jìn)L-15C獵鷹親自實(shí)施的緣故。

        獨(dú)自完成和教官帶領(lǐng)，完全是兩個(gè)概念，林劍更希望周海能達(dá)到前者的水準(zhǔn)，攀登少數(shù)人踏足的戰(zhàn)術(shù)巔峰。

        哪怕L-15C經(jīng)過(guò)特別優(yōu)化升級(jí)，機(jī)體性能滿(mǎn)足實(shí)施機(jī)動(dòng)要求，可飛行員同樣需要掌握高難度的操作技術(shù)。

        而這，恰恰就是老飛和新飛之間的差距。

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