“姜董，李總挺有意思，魯廠長(zhǎng)也挺有意思啊，今天晚上這酒局喝的熱鬧啊。”張衛(wèi)義笑著說道。

        姜小白點(diǎn)點(diǎn)頭：“是啊，這熱鬧的背后是民營(yíng)企業(yè)艱難的掙扎求生的現(xiàn)狀啊，我們是一無所有，但凡有點(diǎn)辦法誰也不會(huì)這樣啊。

        當(dāng)初引進(jìn)外資是為了學(xué)習(xí)技術(shù)，是拿市場(chǎng)換技術(shù)，可是你看看那些引進(jìn)外資以后的國(guó)營(yíng)企業(yè)，他們這些年干了什么啊？最后啥都沒學(xué)會(huì)，啥都沒干出來。”

        “三大三小，呵呵。”張衛(wèi)義說起來也是滿臉的不屑。

        三大汽車廠是一汽、東風(fēng)、上汽，三小是京城吉普、津門夏利、羊城標(biāo)志。

        姜小白知道的要比張衛(wèi)義知道的多多了，這三大三小不用說現(xiàn)在，就是再給他們二十年的時(shí)間，他們還是那個(gè)樣子。

        從八十年代開始到千禧年之前，外資要想進(jìn)入國(guó)內(nèi)，而且是造車，必須合資，好的方面就是能囫圇吞棗的抄作業(yè)，缺點(diǎn)是好像會(huì)了，但總是差一點(diǎn)。

        這個(gè)階段國(guó)內(nèi)汽車行業(yè)的發(fā)展是有些自縛手腳，畫地為牢的。

        直到千禧年以后，民營(yíng)企業(yè)開始以各種各樣的方式拿到造車牌照，國(guó)內(nèi)的汽車行業(yè)才重新煥發(fā)了活力。

        再后來就是野蠻生長(zhǎng)時(shí)期，八仙過海，各顯神通。

        這時(shí)候合資的弊端開始凸...端開始凸顯出來，用市場(chǎng)換技術(shù)，但合資的三大三小沒有一個(gè)練出了真技術(shù)。

        他們反而跟外資穿了一條褲子，聯(lián)手扼殺民營(yíng)自主品牌。

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