3月1日，吉力宣布要投入十個億的資金，研發(fā)幾款新車，增加自己高中檔的車型。

        然后是3月5日，萬向集團(tuán)宣布，正式成立子公司，開始做萬向汽車。

        然后是三月份的中旬，多家民營企業(yè)開始宣布要進(jìn)入原來對民營企業(yè)封鎖的行業(yè)，比如說通訊，比如說金融，比如說醫(yī)療等等原來不對民營企業(yè)開放的領(lǐng)域，

        之前民營企業(yè)都不觸碰這些行業(yè)呢，有兩個原因，一個是因為政策性的東西，但是這個不是絕對的有時候可以迂回的。

        就像是吉力汽車一樣，可以迂回的拿到一定程度上的生產(chǎn)權(quán)，先把企業(yè)做起來再說。

        另外一個就是資金的問題。

        這是另外一個至關(guān)重要的問題，但是在年初的時候，民資資本的資金流動非常的頻繁，如果能夠借到錢，那就借錢做。

        如果借不到錢，那就互相之間合作起來做，解決資本的難題。

        一家企業(yè)不行，那就兩家企業(yè)，兩家企業(yè)資金還不夠，那就拉更多的企業(yè)來做。

        實在不行就找銀行，尤其是東方銀行成立以后，更多的針對民營資本的傾斜，力度還是非常大的。

        而就在這個時候，東方銀行的總部正在開一場特殊的董事會議。

        姜小白坐在會議室正中間的位置，魯廠長、劉用好分別坐在姜小白左右兩邊，下邊有王時之類的股東。

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