這天，韓松林被叫著去開了一個(gè)會(huì)。關(guān)于福瑞汽車推出混合動(dòng)力福瑞DMI-3和純電動(dòng)汽車蔚藍(lán)的事情。

        華國一直都很重視節(jié)能減排，從1990年萬元GDP能耗2.68噸標(biāo)準(zhǔn)煤降低到了2005年1.43噸標(biāo)準(zhǔn)煤。

        這不僅僅是技術(shù)的進(jìn)步，也是社會(huì)經(jīng)濟(jì)在進(jìn)行轉(zhuǎn)型。

        建設(shè)生態(tài)文明此時(shí)已經(jīng)被提了出來，華國要走可持續(xù)發(fā)展之路，滿足當(dāng)代人的發(fā)展，也要對(duì)后代人的滿足發(fā)展不構(gòu)成危害。

        福瑞DMI-3，在車展上面一經(jīng)推出，就是叫好又叫座，賣得相當(dāng)不錯(cuò)。

        而蔚藍(lán)，驚訝了一大片的人，可惜買的人比較少。

        普通人肯定不買的。

        辛辛苦苦賺的錢買車，肯定希望能夠買上一輛好車，用得放心和方便的車。

        蔚藍(lán)這車吧，科技含量的確高，可真的不太方便。

        先不說充電問題了，就說那續(xù)航里程，兩百多公里的續(xù)航里程就只能夠在城里面開。

        這次的會(huì)，實(shí)際上并沒有什么好說的，主要是蜀川這邊為了表達(dá)對(duì)綠色經(jīng)濟(jì)的支持。

        新能源汽車現(xiàn)在還如同幼兒，沒有長(zhǎng)成，那么必要的扶持是肯定的。

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