新舟700在去年的時候立項,到滿打滿算不到兩年的時間,卻能夠完成設計、論證到制造的過程。
原型機從生產線上面下來,也就明年的事情。
離明年,已經沒多久時間了。
因為現在已經十一月份。
經過一系列測試之后,要是一切順利的話,說不定在明年就能夠拿到適航證。
飛機生產質量這塊,韓松林倒是不擔心。
星海西飛整個一線生產管理和福星工業他們是一樣的。
這種生產管理模式在經過這么些年時間的運營,證明是很好的生產管理模式。
工人在對待生產的認真程度顯著提升。
另外工人的技術水平,在實行新的生產管理模式之后,提升得很快。
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