“我們很清楚他們在發動機上的研制水平，無論是汽車、飛機還是火箭的引擎，他們都落后我們數十年，你完全沒必要擔心。”

        開口說話的是斯坦福大學的火箭專家肯尼思教授，除了教授的身份之外，他同時還是戈達德航天飛行中心主任，m國太空總署執行委員會委員，m國國家工程院院士。

        雖然不是從報紙上獲知的消息，但他對這件事情還是有所了解的。

        就在數個小時之前，華國宣布了他們的航天事業百年發展綱要，罕見地高調宣布準備研發可控核聚變動力飛船，并且將登錄火星、在火星上建造基地，最后實現改造火星移民火星的目的。

        因為華國人在可控核聚變上的巨大優勢，外界普遍擔心華國人開發出了新式飛船，最后在搶占火星上占據優勢地位，不過真正了解可控核聚變發動機到底有多難實現的肯尼斯教授卻非常清楚，這些擔心完全是多余的。

        至少，他認為在10年內，華國人休想研制出這種新式發動機，即便是看起來比較容易實現的電推進等離子體引擎，也不是短短幾年就能研制成功的。

        更何況，一旦m國獲得了可控核聚變的技術，憑借他們在航天技術上領先華國數十年的深厚積累，絕對能夠將華國甩下九條街！

        到時候，到底誰先登陸火星，還說不定呢！

        “不，令我擔心的從來不是華國人野心勃勃的火星計劃，”放下了手中的咖啡杯，阿爾杰農靠在了辦公椅上，食指按了按眉心，“而是能源局和國會預算委員會那幫人！”

        自從華國掀起了一場可控核聚變的科研競爭之后，m國這邊也迅速上馬了自己的國家可控聚變工程，并且同時進行了托卡馬克裝置以及慣性約束核聚變裝置的建設，先后投入的資金已經達到了數百億美元。

        然而，這還不夠，等到華國人在年初率先宣布可控核聚變示范堆點火成功以來，國會又再一次撥款了數百億美元的資金，這里面，大部分竟然都交給了華國作為“入場費”？！

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