這套系統，按照社會相關媒體以及內行人的說法，能夠給軍艦提供先進的全電推進，而這種全電推進技術，至今連m國人都還沒有完全實現，至少落后華國十年時間！

        因為這套綜合電力系統技術，中央軍委更是直接授予了馬院士個人一等功！

        可想而知，這項技術到底有多么先進。

        即便是劉峰這個外行，對這套系統的大名也聞名已久。

        相比于傳統的機械式推進系統，全電推進系統的艦船在總體布局上具有很大的靈活性，摒棄了舊有的串聯式布置方式，節省了大量的空間，簡化了動力系統的結構，提高了燃料和彈藥的攜帶量。

        由于只需將推進電機布置在艦船艉部，可以大大縮短艦船的軸系；

        由于安裝綜合電力系統的艦船可不再需要龐大的推進動力艙，一些武器如導彈垂直發射裝置的布置可以更為方便和優化；

        由于綜合電力系統采用模塊化設計，還可以標準化和系列化，針對不同種類的艦船，進行不同的模塊搭配組合，減少了各種艦船動力裝置五花八門的型號，極大提高了勤務保障的便利性；

        由于采用了全電推進系統的艦船可根據艦船的航速變化、排水量變化、艦船上電力負荷的變化而任意調整發電機組的運行數量，保持了高效率的運行，減少了燃料的消耗，極大提高了經濟性；

        由于電力推進系統具有良好的調速特性，無需配置傳統的減速齒輪箱，原動機部分與軸系沒有剛性連接，發電機組安置在彈性基座上，通過電纜與推進電機聯接，大大降低了艦船自身噪聲，提高了艦艇反聲導魚雷的效率、增大了反潛艦聲吶的探測威力和探測距離，提升了艦艇的隱蔽性質……

        太多太多的優勢，劉峰羅列三天恐怕都羅列不完……

        內容未完，下一頁繼續閱讀