12萬(wàn)輛單車(chē)，4座一線城市，3個(gè)月時(shí)間，300萬(wàn)注冊(cè)用戶，100萬(wàn)日活躍用戶。

        對(duì)于這個(gè)成績(jī)，張益達(dá)一點(diǎn)也不意外，甚至認(rèn)為有些偏低了。

        京滬鵬羊四座城市人口加起來(lái)，差不多7000萬(wàn)人。

        注冊(cè)用戶不到5%的滲透率，還是偏低了。記得前世哈嘍單車(chē)滲透率達(dá)到了33%，惠民單車(chē)還有很大的提升空間。

        日活躍用戶則是讓張益達(dá)挺意外的，算是比較滿意吧！

        共享單車(chē)目前算是個(gè)新事物，年輕人趕時(shí)髦，天天騎共享單車(chē)上班。

        過(guò)幾年還想保持注冊(cè)數(shù)1/3的日活躍就難了，能變成月活1/3，張益達(dá)就很滿意了。

        前世哈嘍單車(chē)號(hào)稱(chēng)2億注冊(cè)用戶，月活躍用戶只有6300萬(wàn)，差不多也就31%的數(shù)據(jù)。

        “大家都辛苦了，這個(gè)成績(jī)很不錯(cuò)，我很滿意。這一切都離不開(kāi)大家的共同努力。

        有了這份成績(jī)單，接下來(lái)的A+輪融資也好談了。”

        張益達(dá)笑著表?yè)P(yáng)道。

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