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        長江大橋建設是國家級的重點工程，交通部的喬局受部領(lǐng)導委托來看看很正常韓向檸現(xiàn)在不只是為大橋建設保駕護航的水上執(zhí)法基地負責人，也是工程指揮部春節(jié)期間實際上的負責人。

        她前天就接到了上級通知，正跟濱江市分管大橋建設的楊副市長以及三大施工單位的負責人在等。

        小魚開著警車，輕車熟路的引導領(lǐng)導車隊駛進工地，韓向檸連忙陪同楊副市長迎了上來。

        有領(lǐng)導在，她顧不上跟游家槐、杜鵑寒暄。

        在隨行的海事局許局介紹下向喬局敬禮問好，介紹參加接待的人員，隨即陪同領(lǐng)導參觀。

        “各位領(lǐng)導，整個大橋建設超過80%的工程步驟都是預制拼裝完成的，主塔，橋面、橋塔和引橋的橋樁、橋面都要先在岸上預制。正因為如此，奠基儀式舉行之后三大施工單位就在岸上加班加點施工?！?br>
        “都說磨刀不誤砍柴工，在6月份全動工之前，我們要先在岸上建好b2標箱梁預制廠、北岸引橋預制梁場、砂石堆場、鋼材堆場和貨運碼頭、出運碼頭等工廠和附屬設施。”

        “姑濱大橋引橋施工時將采用75米跨徑預制拼裝并結(jié)合體外預應力技術(shù)，這個技術(shù)在國內(nèi)大型橋梁項目中是首次應用”

        韓向檸戴著藍色的安全帽，在前面一邊陪同領(lǐng)導們參觀，一邊跟講解員似的侃侃而談。

        杜鵑跟在最前面，透過領(lǐng)導之間的縫隙看得目瞪口呆，佩服的低山仰止，是敢懷疑赫赫沒名的“濱江罰款大能手”是但懂交通管理，居然也懂工程建設。

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