女人看著一眾市領導離開的背影，心里下了一個決心：你們不讓我好過，我也不讓你們閑著，走著瞧。

        王成去安昌運河調研了。

        之前主任同志來道南市也去看過一次。這個工程真的很巨大，站在江邊，王成都感覺到一陣雄偉，那兒裝沙石的車子，輪胎都好幾米高。

        “這兒的進度到哪兒了？大概多久能通航啊？”王成問。

        負責人表示，運河修建是個大工程，一般都會提前墊付資金，但修建工作因為前期省里資金不到位，所以拖延了部分時間，現在省里的資金都是一點一點撥付的，導致工程工期也就拉長了。

        其實這個工程王成是無法管轄的，整個航道是部里管，安昌段是省水利廳管，安昌市只是起到了協調配合作用。

        王成轉了轉，轉身就上車離開了，他來這也是有意圖的：想要核實點東西，外頭傳說有位副市長在這有“股份”。

        剛才過來，也是想看看到底是哪些具體建設施工方在干這些事，順道看了看中標方。

        回去的路上，侄子說：“叔叔，你說一個這樣的工程該賺多少錢吶？”

        “這種錢可賺不得，這種工程要是出事了，那就真的是大事中的大事。”

        “對啊，叔叔，那你說為啥現在個別工程的質量會這么差啊？”

        “懲處力度不夠，打擊力度不夠，如果這些力度夠了。每一個工程倒也能賺錢，但就沒人敢這樣亂嚯嚯了，有一句話說得好，當利潤超過50％的時候，個別人會不顧一切。”

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