不過，這樣也有一個好處，那就是當(dāng)馬車到達(dá)了小山坡后，能夠借著山坡的高度，俯瞰圣珀麗雅港的全貌。

        圣珀麗雅港的建造時間很早，甚至早于大遷徙時期，在大遷徙之前，對新大陸的探索時期，圣珀麗雅港就已經(jīng)建成了，只是有一點很奇怪，所有的文獻(xiàn)都沒有記載圣珀麗雅港到底是誰建造而成的。

        要知道整個圣珀麗雅港都是用白壁石建成的，雖然附近就有白壁石礦的開采地，但白壁石開采的難度卻非常大，直到現(xiàn)在也是價格昂貴，使用白壁石建造一條街道，或者一些房子，也不是什么稀罕事，但建造一整座城市，哪怕是現(xiàn)在都是一件極為耗費財力和人力的事情，哪怕最富有的國家都無法做到。

        然而，圣珀麗雅港就是這樣一座白壁石城市，這座城市不僅僅有白壁石建造而成的城市建筑，還有白壁石建造成的規(guī)整街道，甚至就連下水道系統(tǒng)也是用白壁石建造而成的。

        要知道在當(dāng)時下水道系統(tǒng)才剛剛在舊大陸各國首府和重要城市流行起來，并且沒有一個完善的方案，大家都是摸索階段，可圣珀麗雅港卻有了完善的下水道啟動，這個消息傳到舊大陸的時候，也引起了不小的轟動，甚至各國都派人來考察過圣珀麗雅港的下水道系統(tǒng)。

        從某一方面來說，舊大陸和新大陸所有城市的下水道系統(tǒng)追述源頭，都會指向圣珀麗雅港。

        最早記錄圣珀麗雅港的船并不是當(dāng)時舊大陸那些海洋國家的探險船，而是一條經(jīng)常在新舊大陸之間海域劫掠的海盜船。

        當(dāng)時這艘海盜船被另外一艘探險隊的護(hù)衛(wèi)船給擊沉了，探險船隊打撈飄在海上的戰(zhàn)利品時，打撈起了一本船長日記，探險船隊的船長翻看日記的時候，發(fā)現(xiàn)這艘海盜船船長在日記中記載了一個不曾記錄在任何航海圖的城市。

        在日記中，記錄了那艘海盜船在某次風(fēng)暴中主次桅桿都被吹斷了，使得海盜船不得不順著洋流往南漂，尋找有修補(bǔ)船只材料的合適停靠點，最終他們來到了一個從未被記錄在海圖上的神秘城市。

        這個城市是那些海盜們看到過最雄偉、壯麗的城市，用那名船長記錄在日記中的原話來講，當(dāng)城市出現(xiàn)在他們眼前時，清晨的陽光照射在城市上，讓整個城市散發(fā)出乳白色的光芒，就像是一顆鑲嵌在地表上的巨大寶石一樣。

        城市建造得如此宏偉，那么城市里面肯定蘊藏了大量財富，原本那些海盜打算洗劫這個城市，但當(dāng)他們的船靠岸，海盜們從船上沖下來的時候，卻發(fā)現(xiàn)碼頭沒有一個人，并且之后探索整個城市，發(fā)現(xiàn)整個城市也同樣沒有一個人，不僅僅沒有一個人，就連人類生活的痕跡都沒有，整個城市內(nèi)沒有一樣人類使用過的桌椅和其他日常用品，有的只是空蕩蕩的白壁石建筑，就仿佛整個城市在建造好了以后，就被人遺棄了一樣。

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